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Journal d’un observateur : Le but de ce site

Une passion :   I l y a un moment où on cesse de croire aux récits officiels. Pas par révolte. Mais par  lucidité . Je vis dans une époque où  l’espace , le savoir, l’information, même  le ciel , sont devenus des produits, et de l'informations privé, non médiatisée, dans le temps c'était beaucoup plus médiatisé qu'aujourd'hui. On nous parle de progrès, de technologie, d’avenir, mais on confisque aux gens le droit simple de  regarder et comprendre . Alors j’ai décidé de faire l’inverse. Depuis chez moi, sans agence, sans badge, sans autorisation, j’observe  les satellites ,  les orbites , les passages, je reçois des signaux, je décode des images, je regarde la Terre et le cosmos avec mes propres outils. Je ne fais pas cela pour être expert. Je le fais parce que LE CIEL NOUS APPARTIENT à TOUS . Sur cette page, je partage : mes images satellites , mes captures d’écran orbitales , mes observations, mes réflexions sur l’espace, la science et la société, et...

Les moteurs de fusées spatial

 Le moteur F-1 : la puissance brute d’Apollo




Dans l’histoire de la conquête spatiale, certains objets ressemblent presque à de la science-fiction… et pourtant ils ont existé.
Cette image montre un moteur F-1, utilisé sur la fusée Saturn V des missions Apollo.
Ce moteur gigantesque mesurait environ 6 mètres de haut.
À lui seul, il produisait une poussée énorme grâce à un mélange d’oxygène liquide et de kérosène.
Cinq moteurs F-1 étaient regroupés sous le premier étage de la fusée.
Ensemble, ils transformaien­t une structure métallique en une force capable de quitter la Terre.
Ce qui fascine, ce n’est pas seulement la puissance.
C’est le contraste :
– Une machine industrielle, brute, presque mécanique
– Et pourtant conçue pour toucher le vide spatial.
Quand on regarde ce moteur, on voit une époque où la technologie cherchait à repousser les limites plutôt qu’à optimiser le confort.

Une question reste toujours :

Comment une chose aussi massive peut-elle être le début d’un voyage vers l’infini ?

Un assemblage complet du moteur F-1 est présenté sur cette photo.
Conçu et développé par Rocketdyne sous la direction du Marshall Space Flight Center, ce moteur mesurait environ 5,8 mètres de hauteur et 3,8 mètres de diamètre à la sortie de la tuyère.

Chaque moteur produisait une poussée d’environ 1 500 000 livres en utilisant comme carburants de l’oxygène liquide et du kérosène.

Un groupe de cinq moteurs F-1 était installé sur le premier étage (S-IC) de la fusée Saturn V. Ensemble, ils consommaient environ 15 tonnes d’oxygène liquide et de kérosène chaque seconde pour produire une poussée totale d’environ 7 500 000 livres.

Crédit : NASA 

Commentaires

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